當前，電子商務爆炸式增長推動了物流業(yè)的快速發(fā)展。對于電子商務企業(yè)來說，定制適合自己的物流服務，能夠按照自己要求的時間、要求的質量、要求的正確的數量以及良好的服務形象將貨物送到客戶手中，是對B2C物流最基本的要求。

        然而較之電子商務爆炸式大發(fā)展，負責網絡購物“最后一公里”運送的快遞業(yè)扮演著重要的角色，物流快遞顯得有些滯后，甚至“拖后腿”。

        物流快遞業(yè)制約電子商務發(fā)展有以下幾個原因：

        1、電子商務的快速發(fā)展使得人們個性化需求激增，網銷商品趨向于小批量，多批次，少庫存。而我們的物流業(yè)雖有幾年的發(fā)展，但是基礎建設、網點布局還不完善，例如配送路線的交通情況如堵塞、城市“禁摩”會延誤配送時間。

        2、快遞行業(yè)進入市場的“門檻”比較低，企業(yè)的內部培訓、管理未形成文化理念和管理的規(guī)范，導致服務質量下降。一些從業(yè)者或行外的投資者見到電子商務帶來快遞業(yè)務的巨大商機，急于分割“蛋糕”。而有些從業(yè)者自身資質卻不夠，只能靠低價進入市場。在這種狀況下，對員工培訓的力度不可能嚴格到位。對產品的包裝、裝卸中的“暴力分挑”也就可想而知了。貨物跟蹤的技術設施缺乏，到貨時間無法滿足客戶的需求。這樣就出現了電子商務火爆，卻因為物流快遞被大量投訴的尷尬情況。

        3、相關法規(guī)還不完善，快遞市場缺乏相應的監(jiān)督機制。

        4、專業(yè)的物流快遞人才的匱乏也制約了快遞業(yè)的成長。雖然目前擁有一定量物流人才，但是具體細分到快遞類，既能熟悉應用物流管理技術、倉儲設計，又對快遞業(yè)務動態(tài)趨勢很了解，而且對快遞區(qū)域渠道設置以及快遞業(yè)務流程都很擅長的專業(yè)人士卻不多。

        5、國內二三線城市的物流公司資金投入有限，倉儲的硬件設備技術與及軟件信息化程序較低，大部分依靠手人進行集貨倉儲、出貨使用人工進行分挑，但絕大多數內部信息化建設非常落后,同時企業(yè)的網絡通信實施也不夠完善。而物流各環(huán)節(jié)信息化程度低正是造成電商物流成本偏高的關鍵原因。

        針對以上成因我們的良方對策是：

        一、加強快遞公司自身品牌競爭力，對快遞設點布局進行合理規(guī)劃?？爝f企業(yè)應努力學習國際知名快遞企業(yè)的管理經驗，制訂統一的行業(yè)標準，嚴格規(guī)范業(yè)務人員操作行為，把員工培訓納入企業(yè)文化的重要組成部分。另外要加強配送渠道的網絡建設，注意布局合理，保持區(qū)域平衡，避免資源浪費。

        二、快遞業(yè)務必須有其自身的“門檻”?？爝f企業(yè)進入市場要有個保證金的“門檻”。大型電子商務公司選擇快遞公司作為合作伙伴時，也要提出相應指標的“門檻”?？爝f公司在收取貨物時，應根據客戶具體要求和產品材質，按照不同等級收費的“門檻”標準進行包裝和裝車配送。這樣才能切實保障三方利益。

        三、相關部門根據法律和相關政策加強對快遞業(yè)務的管理，可以明確劃分三方權利義務，也可以有效打擊一些不法行為，限制資質不夠的企業(yè)進入市場。

        四、快遞企業(yè)盡快把先進的技術和設備作為行業(yè)基礎必備來重視。提高現代信息技術管理在公司業(yè)務中的地位，必將為企業(yè)帶來更強大動力。

        五、服務電子商務建立區(qū)域化的物流倉儲公共信息平臺。大型的B2C網絡購物企業(yè)提出了自己的物流計劃，主要是應對國內的電商產業(yè)未來10年的快速持續(xù)增長，電商企業(yè)的高標準服務要求一般的流物公司提供不了，相信國內取得物流資質的電商企業(yè)將在倉儲和快遞服務將向其他電商公司提供有償倉儲和配送服務，這是大型電商公司驅動未來發(fā)展的布局。

        筆者認為，電子商務與物流業(yè)需要整合、多元化式的發(fā)展，才能避免兩者發(fā)展不平衡造成的資源浪費。電子商務物流需要倉儲配送實現一體化、可追蹤、完善的物流信息化平臺，并且可以確保良好的形象和服務水準，而物流企業(yè)可以通過統一的信息化平臺實現平準化物流服務，提升對電子商務行業(yè)及企業(yè)的了解，制訂針對電商行業(yè)的解決方案，特別是重大節(jié)日和活動時的倉儲和配送能力有預見性的解決辦法，提升配送環(huán)節(jié)的水平，才是解決電商與物流矛盾的根本之策。

        作者系東莞捷聯科技有限公司總經理

信息來源——東莞日報：http://epaper.timedg.com/html/2012-06/18/content_984762.htm